Tidigare under hösten medverkade Louise Nehler på konferensen Autotech Event 2023, där hon både berättade om företagets framtidsvisioner och de mest slående trenderna inom bilbranschen.
För fordonssektorn är ständig förändring och omfattande omstöpningar ett sorts normaltillstånd. Under sensommaren 2023 såg vi exempelvis att elbilar nu står för hela 20 procent av nybilsförsäljningen inom EU, en fördubbling jämfört med samma period 2022, enligt organisationen European Automobile Manufacturers Association.
I få andra regioner är denna globala trend lika kännbar som i Norden. I både Sverige och Norge, där den förstnämnda har en stolt tradition av att producera och förlita sig på inhemska märken, är en utländsk elbilsmodell den mest sålda under 2023.
Sådana skiften påverkar hela industrin på djupet och innebär både utmaningar och möjligheter. Inte minst för framåtlutande företag med stora ambitioner, som MEKO.
I oktober samlades företagsledare och representanter från industrin i Göteborg för konferensen Autotech Event 2023, som arrangeras av Redeye. Louise Nehler deltog för att diskutera hur MEKO ser på framtiden och hur företaget tar sig an bilbranschens digitala omställning.
Louise talade om MEKO:s engagemang för den cirkulära ekonomin och vision att möjliggöra mobilitet, alldeles oavsett form.
Det finns flera framträdande, intressanta branschtrender, som jag ser det. Elektrifiering och ett växande hållbarhetsfokus är två – och med dessa följer även spännande möjligheter, säger Louise Nehler.
”Vårt mål har alltid varit att stå längst fram i ledet och vara marknadsledande. Vi förutser att värdet inom denna marknad kommer att växa, men att vinst- och tillväxtpoolerna kommer att skifta. Detta underbygger MEKO:s vilja att både bredda och diversifiera vår närvaro och verksamhet, samt ett intensifierat fokus inom specifika områden. Vi tror att vår omställning kommer att gynnas av branschens omställning i stort," tillägger hon.
MEKO satsar inom kommersiella fordon med ett ambitiöst mål – att få affären att växa till mer än 1 miljard SEK i omsättning under 2028. ”Möjligheten finns, vi har en tydlig plan och vi är här för att stanna”, säger Nils Hollmann, Direktör för kommersiella fordon på MEKO.
MEKO stärker sin logistik med nya toppmoderna logistikcenter på flera marknader. Resultatet är högre effektivitet, breddat utbud av reservdelar och nytt utrymme för ökad tillväxt. ”Det steg vi tar nu är stort. Det både gynnar våra kunder och ger MEKO en betydligt starkare plattform”, säger Jessica Tjulander, Director of Wholesale i MEKO.
Jonas Nilsson drivs av viljan att leda och utveckla människor. Som operativ chef för ProMeisters tjänster har han hittat sitt kall – att ge Sveriges framtida fordonstekniker rätt kunskap och verktyg för att serva och reparera både nya och äldre fordon. “Det är ett brett uppdrag som kräver nära samarbete över flera områden – precis den typ av utmaning jag trivs bäst med.”